Jaké jsou hlavní typy vrtných souprav?
Vrtné soupravy jsou důležitým zařízením používaným při průzkumu a těžbě ropy a plynu. Používají se k vrtání studní k těžbě ropy nebo zemního plynu ze země. Existují různé typy vrtných souprav používaných pro různé účely a v různém terénu. V tomto článku budeme diskutovat o hlavních typech vrtných souprav používaných v ropném a plynárenském průmyslu.
Pozemní vrtné soupravy
Pozemní vrtné soupravy jsou nejběžnějším typem vrtných souprav používaných v ropném a plynárenském průmyslu. Používají se k vrtání vrtů na pevnině, kde se vrtání provádí v relativně stabilním a přístupném terénu. Pozemní vrtné soupravy se většinou používají v zemích, kde neexistuje žádná hlavní vodní cesta nebo kde je vrtání na moři příliš drahé nebo neproveditelné. Existují různé typy pozemních vrtných souprav a dělí se do dvou kategorií: konvenční a nekonvenční.
Konvenční pozemní vrtné soupravy*
Konvenční pozemní vrtné soupravy jsou nejzákladnějším typem vrtných souprav a většinou se používají pro průzkumné vrty. Říká se jim také divoké kočky a jsou určeny k vrtání relativně mělkých studní. Konvenční vrtné soupravy se skládají z jeřábu, stožáru, korunového bloku, zdroje energie a dalších součástí.
Derrick je nejznámější částí konvenční vrtné soupravy. Jedná se o vysokou ocelovou konstrukci, která nese stožár a korunový blok. Stožár je komponenta, která zvedá a spouští vrtací kolonu a korunku. Korunový blok je velký kladkový nebo kladkový systém, který podpírá a vede lanko nebo lano používané ke zvedání a spouštění vrtací kolony a korunky.
Konvenční pozemní vrtné soupravy jsou klasifikovány podle velikosti podlahy plošiny, počtu systémů vrtných souprav a typu zdroje energie. Velikost podlahy soupravy je prostor, který je k dispozici pro bezpečné umístění vrtného zařízení. Počet vrtných systémů se vztahuje k počtu vrtů, které lze vrtat současně. Zdrojem energie může být dieselový motor, elektromotor nebo motor na zemní plyn.
Nekonvenční pozemní vrtné soupravy*
Nekonvenční pozemní vrtné soupravy se používají pro nekonvenční vrtací techniky, jako je horizontální vrtání. Jsou určeny k vrtání hlubokých a složitých vrtů, které vyžadují pokročilou technologii vrtání. Nekonvenční vrtné soupravy se skládají z různých součástí, včetně vrtné soupravy, vrtu a vrtné kolony.
Vrt je otvor, který je vyvrtán do zemského povrchu za účelem těžby ropy nebo plynu. Skládá se z vrtu, pažnic a cementování. Vrt je průměr otvoru a pouzdra jsou ocelové trubky, které poskytují podporu a udržují vrt otevřený. Cementování zahrnuje vyplnění prostoru mezi vrtem a pažnicemi cementem.
Vrtná kolona je trubka, která se používá k vrtání vrtu. Skládá se z vrtáku, vrtné trubky a dalších součástí. Vrtací korunka je součást, která řeže skálu a půdu, a vrtná trubka je trubka, která přenáší energii do vrtáku.
Nekonvenční pozemní vrtné soupravy jsou také klasifikovány podle velikosti podlahy plošiny a typu zdroje energie. Jsou dražší a složitější než běžné pozemní vrtné soupravy.
Pobřežní vrtné soupravy
Pobřežní vrtné soupravy se používají k vrtání vrtů v moři. Jsou nezbytné pro vrtání v hluboké vodě nebo jiných typech nepřístupného terénu. Pobřežní vrtné soupravy jsou složitější a dražší než pozemní vrtné soupravy a vyžadují specializované vybavení a personál.
Pobřežní vrtné soupravy jsou klasifikovány podle jejich hloubky, typu plošiny a zdroje energie. Hloubka se vztahuje k hloubce vody, kde probíhá vrtání. Typ soupravy označuje, zda je vrtná souprava pevná nebo mobilní. Zdrojem energie může být diesel, plynová turbína nebo elektrický.
Pevné pobřežní vrtné soupravy*
Pevné pobřežní vrtné plošiny jsou ukotveny k mořskému dnu a nelze je přemístit. Používají se pro vrtání v mělké vodě a jsou levnější než mobilní vrtné soupravy na moři. Pevné pobřežní vrtné soupravy jsou rozděleny do pěti typů: zdvihací plošiny, ponorné plošiny, plošinové plošiny, vrtné plošiny a poloponorné plošiny.
Zvedací plošina je nejběžnějším typem pevné pobřežní vrtné plošiny. Skládá se z pramice s nohami, které lze spustit na mořské dno. Plošina je zvednuta nad hladinu vody pro vrtání a poté spuštěna zpět do vody pro přepravu.
Ponorná souprava je typ vrtné soupravy, kterou lze spustit do vody na místo vrtání a poté ji zvednout zpět nad hladinu vody. Plošinová plošina je velká pevná plošina, která je trvale připevněna k mořskému dnu. Vrtná loď je typ plavidla, které se používá jak pro vrtání, tak pro výrobu. Je vybavena vrtacím zařízením a skladovacími nádržemi.
Poloponorná souprava je typ vrtné soupravy, která je částečně ponořená ve vodě. Je držen na místě kotvícími šňůrami nebo polohovacími tryskami. Poloponorná souprava je stabilnější než jiné typy pevných vrtných souprav na rozbouřeném moři.
Mobilní pobřežní vrtné soupravy*
Mobilní pobřežní vrtné soupravy se používají pro hlubokomořské vrtání a jsou dražší než pevné pobřežní vrtné soupravy. Jsou také všestrannější a lze je použít v různých podmínkách na moři. Mobilní pobřežní vrtné plošiny jsou rozděleny do dvou typů: vrtné a poloponorné.
Vrtná loď je typ plavidla, které je vybaveno vrtným zařízením a skladovacími nádržemi. Používá se pro vrtání a výrobu v hluboké vodě. Poloponorná plošina se také používá pro hlubinné vrtání a je držena na místě kotvicími šňůrami nebo polohovacími tryskami. Na rozbouřeném moři je stabilnější než jiné typy mobilních vrtných souprav.
Závěr
Závěrem lze říci, že vrtné soupravy hrají zásadní roli při průzkumu a těžbě ropy a plynu. Hlavní typy vrtných souprav používaných v ropném a plynárenském průmyslu jsou pozemní vrtné soupravy a pobřežní vrtné soupravy. Pozemní vrtné soupravy se dělí na konvenční a nekonvenční. Pobřežní vrtné soupravy se dělí na pevné a mobilní. Každý typ vrtné soupravy má své výhody a nevýhody v závislosti na terénu a požadované hloubce vrtání. Pro dosažení nejlepších výsledků je nezbytné zvolit správný typ vrtné soupravy pro konkrétní vrtný projekt.